|
পণ্যের বিবরণ:
|
| উপাদান: | রাবার ইলাস্টোমার | একক কণা ওজন: | ≤0.015 গ্রাম |
|---|---|---|---|
| ঘনত্ব: | 0.85～0.99 গ্রাম/সেমি³ | মেল্ট ইনডেক্স (135℃, 2.16kg): | ≥3g/10মিনিট |
| চফঘব: | ≤1% | প্রস্তাবিত ডোজ: | 0.3%-0.5% অ্যাসফল্ট মিশ্রণ |
| লক্ষণীয় করা: | অ্যান্টি ক্র্যাক ফুটপাথ প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ,স্ট্রেস শোষণ স্তর ফুটপাথ প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ,ক্যাস 308079 71 2 |
||
অ্যাসফল্ট ফুটপাথ প্রতিফলন ফাটল প্রতিরোধ
প্রতিফলিত ক্র্যাকিং অ্যাসফল্ট ফুটপাথের একটি সাধারণ রোগ।প্রতিফলিত ফাটল রাস্তার পৃষ্ঠের অখণ্ডতা নষ্ট করে এবং রাস্তার পৃষ্ঠের চেহারাকে প্রভাবিত করে।ডামার ফুটপাথের ধ্বংস ত্বরান্বিত করার জন্য ফাটলগুলির মাধ্যমে জল বেস লেয়ারে প্রবেশ করে এবং অ্যাসফল্ট ফুটপাথের কার্যকারিতাকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করে।
প্রতিফলন ফাটল
ফাটলযুক্ত কাঠামো স্তর এবং অ্যাসফল্ট ওভারলে মধ্যে জেডটিএস স্ট্রেস শোষণকারী স্তরটি প্রতিফলন ফাটল রোধ করার জন্য একটি কার্যকর ব্যবস্থা।এটি শক্তিশালী আনুগত্য, অভেদ্যতা এবং ভাল ইন্টারফেস বন্ধন কর্মক্ষমতা সহ একটি অ্যাসফল্ট মিশ্রণ, বেস স্তরের বিকৃতির সাথে বিকৃত হতে পারে এবং চমৎকার স্ব-নিরাময় ক্ষমতা রয়েছে।
ZTA-VE সংযোজন হল বেইজিং Zhongtian Road Tech Co. Ltd. দ্বারা তৈরি একটি নতুন ধরনের যৌগিক অ্যাসফল্ট অ্যাডিটিভ। এটি উচ্চ সান্দ্রতা, উচ্চ স্থিতিস্থাপকতা, বিস্তৃত তাপমাত্রা পরিসীমা এবং উষ্ণ মিশ্রণের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির ক্র্যাক প্রতিরোধ এবং ক্লান্তি প্রতিরোধের উন্নতি করতে সমন্বিত করে। রাস্তার উপকরণ, রাস্তা নির্মাণ, শক্তি সঞ্চয় এবং পরিবেশ সুরক্ষার অসুবিধা হ্রাস করে।
সারণি 1 VE উচ্চ-ইলাস্টিক অ্যান্টি-ক্র্যাকিং অ্যাডিটিভের প্রযুক্তিগত সূচক
| আইটেম | ইউনিট | প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা | পরীক্ষা পদ্ধতি |
| চেহারা | - | ইউনিফর্ম এবং পূর্ণ কণা | - |
| একক কণা ওজন | g | ≤0.015 | - |
| ঘনত্ব | g/cm³ | ০.৮৫-০.৯৯ | GT/T1033 |
| গলিত সূচক (135℃,2.16kg) | g/10 মিনিট | ≥3 | GT/T3682 |
| চফঘব | % | ≤1 | T0614 |
ZTS মিশ্রণ মেশানোর সময়, প্রথমে শুকনো মিশ্রণের জন্য সমস্ত গ্রেডের সমষ্টি এবং VE উচ্চ-স্থিতিস্থাপকতা বিরোধী ক্র্যাকিং সংযোজন যোগ করুন, তারপরে বিটুমেন এবং খনিজ পাউডার যোগ করুন এবং মিশ্রণের সময় 45 সেকেন্ডের কম নয়, যার মধ্যে ZTA-VE সংযোজন এবং সমষ্টি 10 সেকেন্ডের জন্য শুষ্ক মিশ্রিত হয়.তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনীয়তাগুলি সারণি 2 এ দেখানো হয়েছে।
| গনির্দেশএসটেজ | তাপমাত্রা |
| বিটুমেন গরম করার তাপমাত্রা | 140℃～150℃ |
| খনিজ গরম করার তাপমাত্রা | 170℃～200℃ |
| অ্যাসফাল্ট মিশ্রণ ডেলিভারি তাপমাত্রা | 150℃～185℃ |
| অ্যাসফল্ট মিশ্রণ বর্জ্য তাপমাত্রা | 195℃ |
| পাকা তাপমাত্রা | ≥140℃ |
| প্রাথমিক কম্প্যাক্টিং তাপমাত্রা | ≥135℃ |
| কম্প্যাক্টিং তাপমাত্রা পুনরাবৃত্তি করুন | ≥125℃ |
| চূড়ান্ত কম্প্যাক্টিং তাপমাত্রা | ≥70℃ |
অ্যাসফল্ট পেভারের পেভিং গতি 3m-6m/মিনিট।
পুনরাবৃত্ত কম্প্যাক্টিং রোলারকে প্রাথমিক কম্প্যাক্টিং রোলারের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে ঘূর্ণিত করা দরকার।
প্রাথমিক কম্প্যাক্টিং 13 টন - 15 টন ড্রাম রোলার গ্রহণ করে
পুনরাবৃত্তি কমপ্যাক্টিং 20 টন - 26 টন রাবার হুইল রোলার গ্রহণ করে
চূড়ান্ত কমপ্যাক্টিং 11 টন ড্রাম রোলারের নীচে গ্রহণ করে
(ঘূর্ণায়মান প্রক্রিয়া চলাকালীন কম্পন চালু হয় না)
রাস্তার পৃষ্ঠের তাপমাত্রা 50 ডিগ্রি সেলসিয়াসের চেয়ে কম হলেই ট্র্যাফিক চালু করা যেতে পারে
| আইটেম | ZTS উচ্চ ইলাস্টিক অ্যান্টি-ক্র্যাক স্ট্রেস শোষণ স্তর | রাবার অ্যাসফল্ট স্ট্রেস শোষণকারী স্তর |
| গতিশীল স্থিতিশীলতা (টাইমস/মিমি) | >1500 | >500 |
| নিম্ন তাপমাত্রা নমন মাইক্রো স্ট্রেন (με) | >4000 | 2000-4000 |
| পাকা তাপমাত্রা (℃) | >140 | >160 |
| ঘূর্ণায়মান তাপমাত্রা (℃) | >135 | >155 |
| পরিবেশ সুরক্ষার উপর প্রভাব | কোন প্রভাব নেই | শক্তিশালী গন্ধ |
| ব্যবহারে সহজ | ডিসরাসরি ডামার মধ্যে মিশ্রিতউদ্ভিদ, সুবিধাজনক | কঠোর সহযোগিতা প্রয়োজন, কঠোর মান নিয়ন্ত্রণ |
বেইজিং Zhongtian রোড-টেক কোং, লিমিটেডবিশেষজ্ঞ প্রযুক্তিগত R&D দল, ক্রমাগত উদ্ভাবন ক্ষমতা, সমৃদ্ধ প্রকৌশল অভিজ্ঞতা এবং পর্যাপ্ত ক্ষমতা সহ চায়না ট্রান্সপোর্টেশন অ্যাসোসিয়েশন এবং চায়না টেকনোলজিক্যাল মার্কেট অ্যাসোসিয়েশনের পরিবহন কমিটির পরিচালনা পর্ষদ।এছাড়াও আমরা মনোনীত সড়ক উপাদান শিল্প মান সার্টিফিকেট অংশগ্রহণ.
ব্যক্তি যোগাযোগ: Shakiya
টেল: 86-15032577974
ফ্যাক্স: 0086-010-6789-3003
