পলিমারের সাথে সংশোধিত অ্যাসফাল্ট অ্যাসফল্ট প্যাভিং অ্যাডিটিভ হল সরাসরি অ্যাসফল্ট মিক্সিং প্ল্যান্ট অ্যাসফল্ট মডিফায়ারে যোগ করা হয়েছে, যা অ্যাসফল্ট মিশ্রণের উচ্চ তাপমাত্রা এবং নিম্ন তাপমাত্রার কার্যকারিতা উন্নত করেছে।অ্যাসফল্ট মিশ্রণটি পরিবর্তন করার জন্য অ্যাগ্রিগেট এবং বিটুমিনের সাথে সরাসরি মিশ্রিত করার পদ্ধতি।অ্যাসফল্ট মিশ্রণের তাপমাত্রা 175℃±5℃, সাধারণত প্রস্তাবিত ডোজ হল 0.3%-0.4% অ্যাসফল্ট মিশ্রণ ভর, ছোট ডোজ উচ্চ কর্মক্ষমতা পেতে পারে।বিশেষ প্রকৌশল প্রয়োজনের জন্য, আমাদের সাথে পরামর্শ করুন.

গরম-গলিত ব্যাগ প্রতি 3 কেজি বা 4 কেজি, প্রতি ব্যাগ 24 কেজি।
500KGS/টন ব্যাগ, 25KGS/ব্যাগ, বা কাস্টমাইজড হিসাবে

• 55°C তাপমাত্রায় ZTA-RA সংশোধিত অ্যাসফল্ট মিশ্রণের গতিশীল মডুলাস SBS সংশোধিত অ্যাসফল্ট মিশ্রণের প্রায় দ্বিগুণ।
• ZTA-RA এর শক্তিশালী সান্দ্রতা অ্যাসফল্টের নরমকরণ বিন্দুকে বাড়িয়ে দেয়, অ্যাসফল্টের তাপমাত্রার সংবেদনশীলতা হ্রাস করে এবং খনিজ সমষ্টিতে বিটুমিনের আনুগত্য বাড়ায়।
• ডোজ ছোট এবং প্রভাব অসাধারণ।ডোজ অ্যাসফল্ট মিশ্রণের 0.3-0.4%, এবং গতিশীল স্থিতিশীলতা 1500 বার/মিমি থেকে প্রায় 15000 বার/মিমি পর্যন্ত বাড়ানো যেতে পারে।
• ZTA-RA-এর ইলাস্টিক উপাদানটির একটি উচ্চ তাপমাত্রায় ফুটপাথের বিকৃতির অংশের স্থিতিস্থাপক পুনরুদ্ধারের একটি কাজ রয়েছে, যার ফলে ফুটপাথের স্থায়ী বিকৃতির ঝুঁকি হ্রাস পায়।

   পলিমার অ্যাসফল্ট প্যাভিং অ্যাডিটিভ সহ সংশোধিত অ্যাসফল্ট মূলত সমস্ত ধরণের পৃষ্ঠ এবং বেস স্তরগুলির জন্য অ্যাসফল্ট ফুটপাথ নির্মাণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্রকৌশলের মধ্যম, উপরের এবং নীচের স্তরগুলিতে ব্যবহৃত হয়।

* হেভি-ডিউটি ​​চ্যানেলযুক্ত ট্র্যাফিক রাস্তা, দীর্ঘ এবং খাড়া রাস্তা এবং পাহাড়ি এবং ভারী পাহাড়ি অঞ্চলের রাস্তাগুলি আরও তীক্ষ্ণ বাঁক সহ, যেগুলি রাটিং দ্বারা আরও মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়।
* ভারী ট্রাফিক এবং ভারী লোড সহ বিভাগ।
* গুরুত্বপূর্ণ সড়ক বিভাগ যেমন হাইওয়ে, ক্রসরোড, এয়ারপোর্ট রানওয়ে এবং পৌরসভার ধমনী রাস্তা।